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ハイエースのフロントハブベアリング交換 部品代安い!

薪活からバイクのトランスポーターとして大活躍のハイエース

2年ぶりの車検です。

25万キロも走り続け摩耗が進んできましたが

気になったのがフロントからのコツコツ感

タイヤかハブベアリングと予想し

車検と同時にチェックをお願いしました。



2022-08-10_17-50-47_899.jpeg

予感は的中

ホイールとアクスルシャフトの間に位置する

ハブベアリングのガタがあったそうで

交換をお願いしました。

工賃はかかりましたが社外品とはいえ

部品代安いのですね。さすがはハイエースです。

2022-08-10_17-54-04_909.jpeg

ハブを見ると、焼き付いているような色です。

運転してい気になる日々の気づきを

無視していては危険です。

ローラーベアリングは25万キロも持ってくれてましたね。

工賃高いよ~と訴えてみて

外した部品を見て唖然

これはバイクのステムベアリングのアウター交換と

全く同じ手法だ・・・何回かやったことあるので

苦労が一瞬で理解できました。

2022-08-10_17-54-10_351.jpeg

案の定、圧入が取れなくて悪戦苦闘

表面を削って、強度を無くしてから

外したそうです。これは大変です。

高額な工賃に納得しました。

方法に理解できれば良く、

今後も安全に乗れることになれば安いもんです。

2022-08-10_17-56-21_861.jpeg

長さは5.3mと長いハイエース スーパーロング

大きな荷室はバイク3台や大きなATV、丸太も楽々運び

最大積載量は1トンと無くてはならないトランポです。

2022-08-10_18-25-12_165.jpeg

ベッドも展開すれば

大人2人が楽々寝れるし

これからは赤ちゃん~子供遊びにも役立つことでしょう。

2022-08-10_18-22-23_789.jpeg

荷室を使えたまま

セカンドシートが座れることは大きな特徴。

幅1.7mの内部幅あるので

セカンドシートに横になり寝れることは

病院待機など時間を潰すときは大活躍

一人で車泊するときはセカンドで十分です。

2022-08-10_18-34-38_260.jpeg

今までの大きな部品交換は

エンジン補器のベルト&テンショナー交換、

ヘッドガスケット交換、フロントハブベアリング交換だけ

ピストン、クランクなど重要部分は手付かず

ガソリンエンジンは頑丈に出来ています。

ハイエースのディーゼルエンジン本体は壊れなくても

高額な補器が壊れる話はよく聞くので

苦労があります。

リアハブベアリングは操舵しない関係で

摩耗していないので暫くは大丈夫。


2022-08-10_18-05-16_127.jpeg

これからも大事に乗っていきます。

次の薪活現場へトランポ発進です!



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tag : ハイエース薪活トランポ

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No title

大型ハイエースが2年車検、?っと思ったら8ナンバーでしたね!
何と多目的に使えるくるまですな。こう言うのを「使える」と言うんですね。

Re: No title

いつもコメントありがとうございます。
多目的に使える!→私の好きな言葉です。

性格上 短いスパンで買い換えないで
長く使えるものが好きみたいです。

私のミシンも長く使えるものをいづれ購入ですね。
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プロフィール

Zプロ

Author:Zプロ
熊本在住男41才です。
30歳の時に転勤で東京から熊本へ移住
移住と同時に中古の平屋を購入し、悠々自適の独身ライフを過ごしていました。
しかしながら、熊本地震で感じた独り身の寂しさから本格的な婚活をおこない、2017年に友人の紹介で素敵な奥様と一緒になれることになりました。
ただ今の家では死ぬまで住むに値しないと夫婦で判断し、建替え、移住、リフォームと検討しました。アウトドア好きな二人が出した結論は建替え&ログハウスという一番金銭がかかる仕様でしたが、死ぬまで50年は住めるようにログハウスライフを堪能するつもりです。

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