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さらば熊本の喫茶店【モントレ】

何回か通った老舗の喫茶店【モントレ】

2021年2月末をもって42年の歴史の

幕を下ろし閉店との事。

閉店2日前、奥様と味わいに行ってきました。

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食事が美味しく量が多い店でしたが

一応喫茶店、コーヒーだって美味しいのです。

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開店一時間前から並びましたが

物凄い行列が出来ています。

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少し早い昼ご飯となりました。

各々ドリアとパフェ、私はカレーも追加し

美味しい食事を堪能です。


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マスコットのおばあちゃん

ドラ声のハスキーボイス

この子にも会えなくなり寂しいです。

レジでオーナーに今後は?と聞くと

「忙しくて行けなかった

旅行に行きたい」と言っていました。

そうですよね。

長い間ありがとうございました。
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ジャンル : ライフ

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復活の豊肥本線 阿蘇まで列車旅~後編~

阿蘇神社の参拝を済ました後は

早めの昼ご飯を頂きました。

せっかくの阿蘇 奮発して赤牛丼を食す!


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よかよか亭 あか牛館 宮地店で食べるのは

5年ぶりくらい。安定の美味しさ!

赤牛の焼き肉がご飯と合う!

記事を書いていて、お腹が減ってきてしまった・・・

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帰りも列車旅を楽しむ!

阿蘇の宮地駅は古風な作りです。

駅前には依然立ち寄ったSTHIL SHOP

古木常七商店があるのですが

日曜日は休みでした。残念・・・・


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宮地駅からは大分行の列車と

熊本行の列車に乗れます。

帰りは少し豪華な特急列車あそ2号に乗り

帰路につきました。

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途中車窓から熊本地震で崩落した国道57号の

代わりとなる建設中の57号トンネルが見えました。

数か月後には開通するので通るが楽しみです。

しかしトンネルから出た後の道路は

まるで高速道路だな。何という金のかけ方・・・

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車窓から新阿蘇大橋も良く見えました。

橋桁式だった旧阿蘇大橋と違い

新阿蘇大橋は橋脚式で強度もバッチリです。

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残すところも、あと僅かで繋がる!

24時間体制で4年越しの工事

工事関係者の皆様ありがとうございます!

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復活の豊肥本線 阿蘇まで列車旅~前編~

熊本地震から4年が過ぎ

念願のJR豊肥本線が開通したので

人生初の阿蘇まで列車旅を楽しんできました。


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肥後大津駅舎に並ぶ二つの列車

左が熊本行の電車

右が阿蘇宮地駅行の列車(ディーゼルエンジン)である。

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ふるーい普通列車なので

内装も古くノスタルジック

その代わり、窓も開けられ、

のどかな車窓を楽しめます。

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反対側からは良く見ていた阿蘇大橋跡地

線路側から見ると

橋が落ちて残っているのが分かります。

これが見たい一心でしたが、虚しさも感じました。

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途中の阿蘇駅では

試験走行中の豪華列車「ななつ星」が停車していました。

一泊二日の旅で35万円と高額ですが

極上の旅が楽しそうです。

※MS261C-Mが3台は買えると思うと無理だな・・・

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終点の阿蘇 宮地駅で下車し

阿蘇神社まで歩いてきました。

まだ人手がなく、着くのが早すぎたか!

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熊本地震で倒壊し現在も復旧中です。

建物は巨大なガレージの中ですが

イメージ絵が描かれた壁が

とてもナイスアイディアでした。

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再建は2023年~24年ともう少しかかりそうです。

復活が楽しみです。

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参道にはたくさんの店が並んでいますが

早すぎたか・・・・人懐こい猫を撫でて

阿蘇神社をあとにしました。

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熊本地震以降の地【東海大学】来訪

熊本地震から4年 

被害の大きかった東海大学 阿蘇キャンパスが

遺構としてオープンしたので見てきました。

改めて被害の大きさに驚き

地震対策の大事さを再認識しました。

2020-08-16震災遺構 (1)

こちらが正面玄関 

遺構として左右の建物とは切り離されていますが

中心の校舎は形が歪んでいます。

2020-08-16震災遺構 (2)

こちらは震災前の姿

上の写真と比べると違いすぎます。

2020-08-16震災遺構 (7)

反対側に回ると、

ここが断層の直上だったことが

分かる場所になります。校舎に向かって

一本の地割れが保存されています。

2020-08-16震災遺構 (5)

これが地表に現れた断層です。

特殊な溶剤で固められているので

当時の原型をとどめています。

当時は熊本のいたるところで

見れた地割れ、修繕や風化で

最近はほとんど見なくなりましたが

ここでは遺構として残されていました。

2020-08-16震災遺構 (4)

校舎を見ると、全体がヒビだらけ

切り離された左右の校舎は

震災数年前に耐震補強が施され

以外にも綺麗に残っており、この校舎は

湾曲形状のため未施工だったようです。

耐震補強って大事だと良くわかりました。

2020-08-16震災遺構 (3)

鉄骨が十分に組まれた

太いコンクリートの柱もボロボロです。

BESSログハウスも強度があると理解したうえで

建て替えしました。もしもの場合も

耐えられることを信じております。



以上、一見の価値がありますので

南阿蘇にお越しの際は

是非訪れてみてください。

熊本地震 震災ミュージアムはこちら
https://kumamotojishin-museum.com/remains/detail/f2775245-a820-4921-9d1e-9623ef5c74f9

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tag : 南阿蘇 ログハウス BESS

ミヤマキリシマを見に阿蘇仙酔峡ドライブ

阿蘇に春の訪れを知らせる

ミヤマキリシマが満開と聞き

阿蘇 仙酔峡にドライブに行ってきました。

仙酔峡ドライブ (4)

バックは阿蘇 中岳の稜線がそびえ、

中々ワイルドなビューに咲く花々です。

以前 この稜線を使って雪が残る

阿蘇中岳登山をしましたが、恐怖するくらいの絶景を

思い出しました。

仙酔峡ドライブ (2)

綺麗な赤ピンクが

あたり一面咲いています。

風下のせいか硫黄臭が臭いです。

仙酔峡ドライブ

散策路の途中に

溶岩で出来た川があり

溶岩フリークの私は大興奮です。

仙酔峡ドライブ (1)

見事な溶岩

いつも見る黒い溶岩ではないので

違った感じが最高です。


仙酔峡ドライブ (5)

小さな滝もあり、良く見ると

硫黄を含んだ噴煙だらけで

ここも硫黄臭が漂っています。

仙酔峡ドライブ (3)

下界の熊本市内では4月に咲いている花ですが

阿蘇一帯は寒いこともあり、

GWくらいの5月末に咲いているミヤマキリシマ

咲き終わると春が終わり、夏に向かっていく

タイミングだと分かります。

仙酔峡ドライブ (6)

駐車場からの眺めも良く

ハイエースをベッド展開し

バックドアを開けて

ピクチャーウインドウを楽しみます。

見えている景色は

阿蘇外輪山 大観峰です。

移動ばかりでなく、その場で滞在して

楽しむことも良いものですね。

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tag : ドライブ ハイエース 阿蘇

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BOB

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プロフィール

Zプロ

Author:Zプロ
熊本在住男39才です。
30歳の時に転勤で東京から熊本へ移住
移住と同時に中古の平屋を購入し、悠々自適の独身ライフを過ごしていました。
しかしながら、熊本地震で感じた独り身の寂しさから本格的な婚活をおこない、2017年に友人の紹介で素敵な奥様と一緒になれることになりました。
ただ今の家では死ぬまで住むに値しないと夫婦で判断し、建替え、移住、リフォームと検討しました。アウトドア好きな二人が出した結論は建替え&ログハウスという一番金銭がかかる仕様でしたが、死ぬまで50年は住めるようにログハウスライフを堪能するつもりです。

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