珍しいハイラックスを目撃！なぜか嬉しくなってしまう

うちの目の前の道は

阿蘇に通じる裏道でもあり

交通量が多いです。

たま～に珍しい車も通るのですが

初めて見る古いハイラックスが通ったので

嬉しくなり撮影してしまいました。



側面にデカール付きのハイラックスダブルキャブ

渋いね～年式の割りにとても綺麗

ドライバーは高齢のおじいちゃんでした。

この車に２５年くらい乗っていそうです。



荷台に小さいクレーンが乗っている？

仕留めた獣の吊り上げか？

もしかしてハンターでしょうか？

夕暮れ時に良い目の保養になりました。

バイク運びから薪運びまで何でも乗りそうな

働く車トランポは素敵です。

目指せ！バック・トゥ・ザ・フューチャーで出てくる

マーティーのハイラックス！と

何となく言ってみます。


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カングーから浮気？ベルランゴ視察

我が家の奥様カーは

ルノー【カングー】でございます。

ポップな感じと堅実なバンが両立して気に入っています。

2020年末に発表されたフルモデルチェンジの見た目が

今風のギラギラでカッコよくなってしまい

好きになれそうもないです。

いづれ来るであろう乗り換えに向けて

比較車の偵察にやってきました。



筆頭候補は欧州ミニバンで

同じフランス　シトロエン【ベルランゴ】です。

大きさは同じ、使い方も同じになりそうです。

値段が100万以上高いですが、その分充実装備でした。

右端に移る我が家のオレンジカングーが

寂しそうです。あと10年は乗るので安心してね。



目つきは今時な細めですが、

そもそもシトロエンは昔から細めです。

よくフレンチ感って表現するけど、

詳細な特徴って語るの難しいです。

奥様は細目でなく丸目が好みなので

ベルランゴはまあまあの様です。

写真はありませんが、他にも

イタリアFIAT【５００チンク】、【パンダ】も

見てきました。チンク、パンダはカングーよりも

かなり小さいですが見た目は良かったようです。

奥様ランキングでは1位は【パンダ】との事

なるほど～と心に留めておきます。

懐かしいカーゴトレーラーに出会う

先日　家の前セブンにダットサントラックがいて

カーゴトレーラーを牽引しているではありませんか！！



私が2020年所有していたタイプよりも

一回り小さい型式で同じメーカーです。

怪しくもオーナーに声かけして話が出来ました。

トランポにキャンプに色々使っているみたいです。

やはりカッコいいな～



懐かしいハイエースとカーゴトレーラー

DIYで内装使ったり、楽しみました。

またいつか買う時まで我慢です。



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働く車ハイラックスシングルが渋い

夕方ホームセンターに行くと

男らしいハイラックスシングルキャブが

駐車していて、まじまじと見てしまいました。



レジャー用でなくバリバリの仕事車

もちろんマニュアルです。



背もたれが倒れない

シングルキャブ。

積載性能は高いが

シートの快適性は低い。

ダブルキャブ～エクストラキャブ～

シングルキャブは快適性と積載性の

バランスをどうとるか、いつも悩みどころです。



沢山荷物は乗ることは素晴らしい

丸太もバイクもラフに乗せれます。

そんなラフな感じがカッコよく見えてしまい、

自分は普通な感覚が無くなっている気がします・・・・

目指すはマーティーのハイラックス！



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薪満載のピックアップトラックに憧れる

リッジラインさんの車

ホンダ「リッジライン」

日本では輸入車になりますが

薪満載で仕事車っぽくなりカッコよい！



ハイエースと比べると

半分以下の積載量で

まったく積めないけど

カッコよいからOK！



利便性を考えるとダブルキャブか～

チェーンソーや工具入れることにも使えるし

シングルキャブの2人乗りは

軽トラと同じでなるので辛い・・・

せめてエクストラキャブ・・・・

と買う事出来ないのに

妄想準備はバッチリです。



本来なら400万くらいするけど

初期型の中古は200万円を切ってきた

最近安く感じます。増車出来ないけど・・・・




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