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大分へイタリアが誇るMVアグスタF3に出会う旅


少し前 MVアグスタのバイクを調べていたら

個人で情報量が多く、

熱意を感じた面白いブログを発見した。

【Ferrari趣味の部屋】

拝見していくと数年前に

お隣大分県に引っ越してきたようです。

それも良く通る国道近くらしい

詳細は分からなかったが行ってみよう!


山間部のアイスバーンが怖かったが

本日の阿蘇はプラス温度で路面は

溶けて大丈夫でした。

で…

集落を5分くらい探したら見つかりました。

突撃訪問でしたが在宅でお会いできて良かった。

我ながら、素晴らしい行動力です。

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ノブさんのMVアグスタ F3と共に記念撮影!

私のDUCATI 748と同じ設計者であり

イタリアの有名なバイク設計者

マッシモ・タンブリーニを祖とする

バイクという共通点がありました。


趣味の事、関東から引っ越した経緯、

ガレージ付き物件、リフォーム、

MVアグスタの事、

以前の仕事【Zの開発】について等々

濃厚すぎて圧倒されちゃいました。


今は年金生活を

楽しんでいる様子です。

また訪問しますので

面白い展開になりそうな予感します。




さてさて

道中は往復150キロくらいのツーリング

REG交換後のテストを兼ねていました。

2023-12-28_15-43-35_372.jpeg

電圧計を見ながら

恐れ恐れの運転でしたが

終始13.5v以上の数値を出しており

しっかりと充電されているようです。

安心しました。

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今回はお土産付き

ノブさんからMVアグスタ好きになった

一冊の本をお借りしました。

【汚れた英雄】

タイトルは聞いたことありましたが

内容は知らず。どうやらバイクレースが関連する

作品だった用です。それもマニアックな内容と

生々しいパトロンについても・・・・

楽しみに読んでみます。

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初版は昭和54年1979年!

私の生まれる前 2023年時点で

44年前の作品です。

それも海外の著書かと思いました。

日本人の著者だったのですね。

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後年に映画化され

主演は草刈正雄さん!

近年の姿しか知らない私

昔から俳優だったとは

知らないことを知ると面白い!


さらにTVを見ていたら

丁度ファミリーストーリで

草刈正雄さん2回目がやっており

これも何かの縁かもと

感情が入りました。

2023-12-29_21-04-43_311.jpeg

2023年のブログも沢山書きました。

BESSや薪ストーブの内容は

取り扱いが慣れたのか記事が減りましたね。

ネタとして取り扱わないだけで

毎日の作業は続けています。

その分、子育てやバイクが増えた。

生活の変化に応じて、気長にブログを楽しみましょう。


FBやインスタは過去のログが見にくく、

自分の思い出を検索するにも

ブログは便利です。

それでは良いお年を~




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2023年のプラレール 昔と変わらない安心感


35年ぶりくらいに触るトミカ プラレール

安定の性能と品質に

親としても安心しました。

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息子のクリスマスプレゼントに購入した

トーマスのプラレールセット。

レールだけでなく駅舎や橋がついた

納得のセットです。

子供用と合ってレールも列車も頑丈!

投げても良し、踏んでも良し!

これならば安心して、遊んでもらえます。

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後の貨車に積んであるのは

ミルクタンクらしく、グラグラと浮いております。

橋のレールは凹凸がつくってあり

通過する度にミルクタンクが

グラグラする演出あり。

粋な事してくれます。

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自動運転してたら猫の茶々が乱入!

動く物を追いかけるハンターの構えです。

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ち、ちょっと尻尾が橋に!

脱線するかと思ったら、宙に浮いていたので

無事に列車は通過!

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しばらく見たり、ドついたりして

確かめ終わったみたいで

薪ストーブで暖を取っていました。

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肝心の息子は自動運転は怖いみたいで

トーマスに近づきません。

止まっていると掴んで遊ぶので

暫くは様子見です。


私も夢中になったプラレール

沼にハマらないように!

大人パワーが炸裂しないように!

気を付けます。


それと静岡県の大井川鉄道。

本物のトーマスに会いに

家族旅行に行く未来が見えてきたぞ!

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ダースベイダーの子育て


ダースベイダーとルーク(4歳)

良い意味で子供用絵本の

とんでもない作品を見つけました。

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中身はネタばれするので割愛しますが

最後の1ページが全てを表しています。

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原作と違う未来を見ているようで

泣けてしまいます。

ダースベイダーだって

好きで暗黒面に堕ちたわけでないし

ルークが生まれていたら、

シスの暗黒卿をしながら子育てしていたかも

そんな内容でホッコリしました。




こちらは熊本西原村にある絵本専門店

竹とんぼにやってきました。

おばあちゃんから頂いたクリスマス図書カード。

これで絵本を買わせてもらいます。

2023-12-24_12-03-06_426.jpeg

買うと言っても母ちゃんが選ぶので

父ちゃんと息子は暇です。

近所を散歩してきます。

背負子を忘れたので肩車で対応!

8キロの息子ならば まだ軽い!

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牛舎がありますよ!

ここは西原で有名なアイスクリーム屋

山田さんちの牧場です。

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このホルスタイン品種の牛から

濃厚なミルクとアイスクリームが出来るのですね。

いつもお世話になっております。

2023-12-24_12-23-39_881.jpeg

息子も子牛もお互いに興奮。

新品、中古の絵本を沢山買えたし

良いお散歩になりました。




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息子の成長と電動バイク


いよいよ年末 23年も終わりますね。

息子が自立して数歩歩けるようになり、

まずまずの成長を見せてくれてます。

マイペースで構わないので育ってくれ!

2023-12-23_07-01-05_861.jpeg

TSUTAYA菊陽店に行くと

いつもの屋内プレイルームへ

立って、歩いて、よじ登りたい!

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階段を登る脚力は

まだ無いみたいで

ここで終了~

反対側の滑り台に移動して

私のサポート付きで連続上げ下げ。

激しい動きに喜んでます。

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場所を変えて

馴染みのバイク屋HONDAドリーム東熊本へ

1歳用のバイクを探しています。

無いね~と店長に一言・・・・

代わりにバイクのシールを貰って上機嫌。


さてさて 目の前の赤いバイク2台

左は250万円以上のCBR1000RR-R

右は80万円のCBR400R

似たような形してます。

2023-12-23_12-16-11_795.jpeg

CBR400Rのマフラーの付け根

黒いマフラーにカバーがついて

鉄のエキゾーストパイプ。

いたって普通の形。

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これがCBR1000RR-Rになると

2本のパイプが曲がりながら

マフラーに入っていきます。

なんという難しい作りだ!

それも材質はチタンかな?

これは高いだけある精巧な部品です。


この画像だけで惚れ惚れ~

ご飯のお替り出来ちゃいます。

2023-12-23_12-16-18_201.jpeg

こちらは50㏄相当の

新型電動バイクEM1 eです。

航続距離は53㎞と短いが

取り外し可能なバッテリーを内蔵し

予備バッテリーがあれば

すぐに交換して走り続けられます。

2023-12-23_12-15-02_128.jpeg

見た目のスタイル良く

日常の移動手段には良さそうです。

でも

1歳児にはまだ無理かな~

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車で現地まで移動し

周辺を散歩しながら、

ブラブラ過ごす午前中の半日です。

午後は出かけますよ~




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tag : HONDA

CB1100EXで極寒走り&スティーブマックイーン大脱走


週末の話

以前借りたCB1100EXを

もう一度 空冷エンジン4気筒を味わいたく

レンタルしてみました。

里帰りになるHONDA熊本製作所へ

有名なフォトスポットにて記念撮影!

2023-12-22_12-52-37_750.jpeg

空冷の証!

シリンダーの冷却フィンと

エンジン頭上にある左右のDOHCヘッドが

メカ魂をくすぶる、たまらない造形です。

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42歳になると渋みが増したのか

絶対性能のバイクより

造形美に酔いしれたバイクの方が

気に入る気がします。


逆に考えると荒さが抜けて

牙が抜けた大人になってしまいそうで

自分に対してムカつきますな・・・・

2023-12-22_12-52-48_967.jpeg

シンプルだけど、高級感があるハンドル回り

メッキパーツが豪華さを出してくれるのです。

2023-12-22_12-55-23_493.jpeg

この日は雪がちらつく0度の日中。

風も強く寒すぎます。

とても阿蘇方面には行けず

定番の熊本空港でTOP GUNごっこしてました。

丁度離陸するジェット機に合わせて

CB1100EXも発進!

2023-12-22_13-22-05_903.jpeg

30分待った甲斐あり

よい連続写真が撮れました!

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寒すぎて早々に帰宅。

ここは風の谷の大津と言われるくらい

強風が多い地域です。

積雪は多くないが、風に乗って

吹雪いています。

ガレージ作業も耐えられず、

G-LOGに逃げ込みます。

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家族が不在の合間

大音量で映画【大脱走】を見て

気分を高めます。

2023-12-22_16-21-43_769.jpeg

ヒルツことスティーブ・マックイーン

まるで小僧が大人になった無邪気さ。

昔も今も魅力的に見えます。

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見た目はドイツ軍のライダー兵士

中身はヒルツなのでしょう。

直線ドリフトをかまして

Uターンしていく姿は

憧れ!痺れますね。

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最後のクライマックス

国境の鉄条網へ

この坂を見たら

飛びたくなるのは男の子らしい発想です。

私は飛んでみたい

※ちゃんとしたオフロードバイクが条件です

2023-12-22_16-06-56_971.jpeg

飛んだ人はスティーブマックイーンではなく

友人でもあり、ライダーとして

実力のあるスタントマンです。

サスペンション性能がチープなバイクで

ショックのダメージが少なくなるリア着地を狙った

良い発射体制です。

2023-12-22_16-05-54_153.jpeg

レプリカを製作した方の写真を拝借してます。

まさか、このバイクで大ジャンプするとは

前代未聞ですよ。人間かバイクが着地のダメージで

壊れると思います。

トライアンフTR6

良い息抜きしながら

家族が帰ってくる前に

薪ストーブを最大火力で焚き

家を暖めておくことが出来たぞっと!




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23年クリスマス 古民家カフェ【結乃蔵】でオードブル祝い


23年のクリスマスは

近所の古民家カフェ【結乃蔵】に

オードブルを依頼してお祝いでした。

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結乃蔵は古い民家に併設された蔵

それを外壁は変更せず

内装を改修したカフェになっております。

中は広々空間。

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お勧めはクラッシュドリンク

かき氷とシェイクの中間くらいの

食感を楽しめるフルーティーなデザート。

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うちは安くて美味しいお弁当や定食で

お世話になっております。

2023-12-24_16-02-05_855.jpeg

こちらはクリスマスVerのクラッシュドリンク!

アイスも乗ってフロートっぽい感じ。

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しかし初めてオードブルを頼んでみたが

多品で驚くばかり。チキンから

スイーツ、グラタンまでより取り見取りとは

この事です。

二日にかけて、美味しく頂きました。

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ケーキは運よく出会ったコンビニケーキ!

時間が遅かったこともあって

40%引きで買えたのは奇跡です。

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息子が寝た後に

枕元には巨大なクリスマスプレゼントを配置!

小さいお尻も今のうち

しっかりと堪能しておこう。

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古民家カフェ【結乃蔵】はこちら

気軽に寄れて、落ち着く店です。



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23年一番の寒波 頑張れヨツールF305


年末らしく 寒さ極まっています。

仕事から帰宅すると

1階リビングですら16度と寒い。

外は1度で雪がちらつく寒さです。


急ぎ薪ストーブを着火させ

部屋を暖めます。

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寝る寸前でリビングは25度まで回復

立ち上がりの早さと熱量維持のバランスが良い

鋳物製のヨツールF305

やっと暖かくなってきたが

2階は17.5度と暖かいとは言えないな・・・

2023-12-21_20-37-32_611.jpeg

夜中も三回ほど起きた時に

薪をくべて、燃焼を維持しましたが

21度に下がっていました。

外はマイナス2度と極寒です。

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たちも必死に暖を取り

薪ストーブ前を陣取ります。

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最近は焚いている薪は

クヌギ50%、広葉樹50%の割合です。

着火性と立ち上がりの良さは

一般的な広葉樹が優れているが

クヌギは重たくて火の回りが遅くて

焚き付けには向かないね。

中々火が付かないのでヤキモキしてます。


最初の焚き付けは木っ端と針葉樹か小さい広葉樹

しっかりと火が回ったらクヌギを投入すると

とても長持ちして 長時間の燃焼してくれます。

そんな燃やし方がお勧めです。



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DUCATI 748のREG交換 充電復活!


充電不良中のDUCATI 748

REG/RECを新調したので

復活の狼煙をあげました!

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98年製の25歳29000キロ

まだまだ頑張ってもらいます。

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新調したのREG/RECはこんな部品。

エンジンには発電するコイルが内蔵され、

発電されるのは交流100v前後の電力。

それを直流13vに変換する部品です。


新調したのはカッコよく言うとリプロ品

カッコ悪く言うと中国のパチ物です。

上が既存品で下がリプロ品

見た目と性能は同一ですね。

純正は2万円に対して

これは2500円と格安。

おかげで万が一も考えて

2個買っておきました。

2023-12-20_17-48-29_969.jpeg

交換は簡単で5分で終了。

エンジン始動前は11.8vと

セルモーターがギリギリ回せる電圧でした。

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エンジン始動後は

アイドリングで13.2v

13.5vくらいを期待していましたが

バッテリーに吸われている可能性もあるので

こんな値でしょう。

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6500回転まで上げても

電圧は一定です。

とりあえず充電できるくらいの

電力が来ていることは分かりました。

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エリーパワー製のリチウム電池が

破損したと思いましたが勘違いでした。

HONDA純正のエリーパワー製

7年経過してますが

まだまだ使えそうです。

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寒い日が続く熊本

薪ストーブは全力運転。

20度以上は常にキープしているので

人間も猫も快適です。

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最低気温はマイナスで

最高気温は一桁止まり。

年末らしい寒さになりました。




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tag : 748DUCATI

手作りタコスと室内キャンプ飯


本日は42歳の誕生日・・・

61歳で息子20歳成人、

65歳で定年退職、

70歳で運転免許返納、

80歳で死亡と考えると

寿命が短くなってきたな。

色々やっておこう。



さてさて写真の時系列は違いますが

最近食べた思い出の一品です!


前週末に輸入食品店カルディに行った時

見つけたタコスの生地トルティーヤ

タコスが食べたくなり、奥様に作ってもらいました。

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豚肉、パクチー、トマト、キャベツに

サルサソースとマヨネーズ!

ソフト生地のタコス!

これよこれ!

メキシコBAJA半島で食べた味に近い


次は家キャンプと称して

キッチンで飯盒炊飯してます。

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四角いメスティン容器を使った炊飯

熱源はトランギアのアルコールバーナー

丁度アルコール1杯の燃料で炊けるので

お手軽です。

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炊けたかな?

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お~素晴らしい炊き加減。

焦げもなく、ホクホク白米です。

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最後はブタメン!

小学生時代。

駄菓子屋で食べた思い出があり

懐かしく買ってしまいました。

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この塩分たっぷりのチープな味。

豚骨よりも塩ラーメンみたいだ。

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替え玉も投入!

しめて計100円!

これで腹いっぱいになっていたとは

小学生は可愛い時代だ。

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ビックリマンチョコに続いて

懐かしい食材を食べると

過去の思い出が蘇りますね~




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HONDA CB223スクランブラーの完成


やっと完成したぞ!

HONDA CB223スクランブラー

新旧と比較するとマッシブ感が出て

カッコよくなりました(自己満足)

CB223新旧GIF

元が37φのエキゾーストパイプが

今回継ぎ足したパイプが45φと

太さ極まります。

足の火傷防止でカバーを付ける予定なので

いづれ溶接痕と共に隠れします。

2023-12-18_15-21-35_166.jpeg

継ぎ足したパイプが

黒いサイドカバーに干渉したので

だいぶ切ってしまいました。

普通に跨り、普通に足を降ろすだけなら

触れる場所では無いので一安心。

2023-12-18_15-21-41_034.jpeg

これで大まかに完成したので

次なる作業に移行できます。

スティーブマックイーンのTR6スクランブラーとは違い

小排気量223㏄の可愛いバイクですが

自己満足は満たされました。

2023-12-18_15-21-28_042.jpg

製作途中は仕事中もあれこれ考え、

計画、実行、失敗、成功と

その過程が面白い!

出来てしまうと寂しくなります。



ホームセンターハンズマンに行くと

SUZUKIDのエントリーモデルの

半自動溶接機が特価!!

危ない危ない 買ってしまう・・・・

2023-12-18_12-48-46_577.jpeg

物づくり、DIY、カスタマイズと

言い方は沢山ありますが、

楽しい事を覚えておくと

可能性が広がって人生面白い!




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テーマ : ハンドメイド
ジャンル : 趣味・実用

tag : DIYCB223HONDAスクランブラー

マイナス温度に突入した朝 溶接して暖まろう~


遂にマイナス3度の朝

外が寒い・・・

夜中も起きる度に薪を投入したおかげで

1階リビングは25度と暖かった。

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その影響では寝室に来ないで

薪ストーブ前で寝ていました。

だらしないのクロ・・・

8歳のおじさんなんだからシャキッとしてほしい。

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顔だけキリっとされても

示しが付かないよ~

2023-12-16_21-43-18_960.jpeg

私は朝7時からCB223の溶接開始。

前回でエキパイの固定は完成したが

エンジンかけると、

穴から排気が漏れていました。

穴埋め対策のアーク溶接します。

2023-12-17_08-47-58_962.jpeg

形は蓋となっているが

被膜アーク溶接はカサブタみたいな

フラックスが邪魔になります。

ハンマーで叩けば取れるが

その都度、剥がすのが面倒なのです。

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何度も穴埋め溶接を重ねて

グラインダーで削って何とか

穴を埋めれましたので九時には溶接完了。

溶接の熱量は体に届かないため

冷え切りました。外作業は寒すぎます。


最後はマフラー側も少し排気漏れがあり!

ここは脱着するため溶接出来ないので

アルミテープで外周の径をあげて

隙間埋めとしました。

2023-12-17_13-37-04_153.jpeg

マフラー溶接はこれにて完成!

2日使って集中出来たので良かった。

ステンレス溶接自体は問題なく出来たが

適材適所の読み不足と練習不足

それと肉が離れている部位の溶接穴埋めは

難しいです。

SUZUKIDの溶接機のラインナップで考えると

100vのノンガス半自動溶接機が

5万前後の安価で便利そうだが

肉厚の鉄やステンレスにはパワー不足

やはり単相200vも使えるノンガス半自動溶接機が

欲しいが10万~20万と手が出ない・・・

今使っている100/200vの手動溶棒アーク溶接

コスパは優れている。

うーむ悩むな~

使用頻度は多く無いだろうからな~




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tag : 薪ストーブCB223アーク溶接SUZUKID

CB223 DIYマフラー溶接編 


被膜溶接棒を使ったアーク溶接

ステンレス用を準備したので

いざDIY溶接開始!SUZUKID頼むよ!

2023-12-16_16-31-51_979.jpeg

道路からジロジロ見られるが

ガレージ前で火花だして作業します。

2023-12-16_16-31-58_203.jpeg

まずは練習がてら

パイプに肉盛り

これは簡単で盛れました。

ステンレス用溶接棒は初めて

鉄と違い綺麗な色!

2023-12-16_16-32-00_640.jpeg

次は本番・・・・

隙間が多すぎるのかうまく盛れない

100v30A設定だと溶け悪い・・・・

50A設定だと強力すぎて穴が空く・・・

45Aで落ち着きました。

2023-12-16_16-43-49_226.jpeg

全周やってみて

固定は問題なし!

2023-12-16_16-43-58_254.jpeg

見た目は最悪・・・・

肉とフラックスが分かれて

均一に盛れない・・・

2023-12-16_16-53-57_206.jpeg

表面の凸はグラインダーで

削って仕上げ。

黒い被膜のフラックスが残っています。

ここは溶接出来ていない証拠・・・

2023-12-16_17-34-42_615.jpeg

削って、盛って、確認して

これを繰り返して・・・・

やはり難しいな

2023-12-16_17-42-23_800.jpeg

とりあえず完成しCB223エンジン始動!

ジェントルな音は武川スクランブルマフラーっぽい!

結果ついたが良いが

見た目悪いわ、穴が空いているわ

空気漏れがありました。


被膜アーク溶接はこれが限界かな~

やはりガスが必要なシールドガス溶接の

MIG溶接かTIG溶接

それともノンガスでいくか

溶接棒は手動か半自動溶接か

悩むな~

そろそろ次を狙うか・・・



溶接好きの先輩方へ

お勧めの溶接は何が良いでしょうか?

付けたい金属はアルミ、鉄、ステンレス

肉厚は3㎜前後

供給電気は単相AC100、200vが可能

値段は5万円前後

いかがでしょうか??



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tag : DIYCB223SUZUKID

CB223 DIYマフラー 溶接準備完了


週末はCB223の自作マフラーに時間を捧げました。

いきなり完成してしまったな。

参号機となる厚さ3㎜のアルミステー、

仮組して組付け性能の確認です。

2023-12-15_16-39-25_038.jpeg

アルミ板のサイズが大きく

切出しが大変になるのは予想していました。

家でグラインダーや糸鋸での作業は諦め、

職場のバンドソーで造形カットしておきました。


糸鋸の刃が永遠の回っている感じのバンドソー

頻繁に使うなら卓上用を3.7万で買ってもよいか・・・・

いや 散財はやめておこう・・・・

banndos-.jpg

木工弐号機で形状が決まっていたので

考えないで切出すだけは容易でした。

2023-12-15_16-39-15_713.jpeg

結果は穴位置の修正が少々だけで

木製弐号機と同じ感じで

組付け出来ました。

雑な切断面はご愛敬。

細かい仕上げは家で出来るので

これで良いです。

2023-12-15_16-39-39_202.jpeg

息抜きに息子と

息子にじゃらしのおもちゃを

渡したらブンブン振り回して楽しそう。

2023-12-15_20-19-46_015.jpeg

たちも嫌々でしたが

途中から夢中になり

じゃれてしまう始末・・・・

おいおい 家庭内ランキングが

2匹を上回り

完全に息子が上位決定です。

2023-12-15_20-20-56_970.jpeg

作業に戻り

位置が決まった所で

作った中間パイプを完成させます。

2023-12-16_08-48-09_482.jpeg

エンジン側のパイプは

元のエキゾーストパイプと溶接し

固定します。中に肉厚のガスケットがあり

段形状を埋めるために折り返しておきました。

ここの隙間を溶接します。

2023-12-16_08-43-06_730.jpeg

先端側はマフラーを取り外すため

肉厚ガスケットを入れて

パイプを十字に切れ込みを入れて

マフラーバンドで締め上げます。

2023-12-16_08-43-10_517.jpeg

これで溶接前の準備は完了!

ステンレス溶接が心配だ~

2023-12-16_08-43-04_662.jpeg

ここまで午前中の趣味時間

お昼を食べて近所のモールへお出かけします。

2023-12-16_10-21-25_661.jpeg

雨の日は巨大なモールが便利!

赤ちゃん用設備も整い、助かっています。

筋トレがてら、背負子トレーニング!

負荷かけて運動になります!

2023-12-16_12-58-47_674.jpeg

1歳2か月の息子へ

クリスマスプレゼントはプラレールの予定。

2023-12-16_12-55-14_064.jpeg

42歳の私も遊んだプラレール

いつの時代も創意工夫出来るおもちゃは

是非お勧めできる遊具です。




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tag : DIYCB223HONDA

CB223自作マフラーに向けて 金属加工の前に木工加工!


我ながらDIY、物作りが好きだね~

HONDA CB223スクランブラー化に向けて

少しづつ進めております。

今回はステンレスパイプの繋ぎと

マフラーステーの目途が付いたので

一安心です。

現状の姿はこちら

2023-12-14_16-27-16_767.jpeg

仮設状態ですが

無事にアップマフラーが再現出来ました。


位置の目途をつけるために

まずはマフラーの位置出しです。

初号機ステーは段ボール

弐号機ステーは木製でDIYです。

2023-12-14_16-21-40_974.jpeg

初号機の段ボールのおかげで

簡単に加工出来たので

俄然!自作マフラーのやる気が出たわけです!

2023-12-14_16-21-47_580.jpeg

弐号機は合板

少し加工に手間がかかりますが

剛性が出るので最終的な形状だしに

最適でした。

2023-12-14_16-21-57_182.jpeg

ボルト二本で弐号機ステーと

マフラーを合体!

2023-12-14_16-22-30_804.jpeg

CB223のシートレールに

ボルト3本で固定!

意外と重いマフラー、

M8x1本、M6x2本の計3本で耐えられるか

心配の種です。

2023-12-14_16-24-35_778.jpeg

アップマフラーの最大の素材!

格安フルエキゾーストマフラー!

FTR223とは兄弟なCB223

ステーをDIYすれば

取付は可能です!

2023-11-26_18-02-35_3921.jpg

自作マフラーに活用した素材はこちら

45φ、30度曲げのステンレスパイプ

2023-12-14_16-28-04_6591.jpg

37φと45φを埋める

マフラーガスケット!

2023-12-14_16-28-04_6592.jpg

この異形パイプを接続する方法が

最大の鬼門です。

ステンレス溶接は初めて

難しいと聞くので

実行するが心配です。

2023-12-14_16-26-30_905.jpeg

このビューを手に入れるため

もうひと踏ん張りです。

2023-12-14_16-27-20_258.jpeg

良いじゃんアップマフラー!

盆栽と言われようが

バイクカスタムは楽しいですな!

2023-12-14_16-28-04_659.jpeg

まずはステーを3㎜厚のアルミ板で

自作してみます!




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tag : HONDACB223DIYスクランブラー

前言撤回 リチウム電池は生きていました!DUCATI 748の発電不良


前回DUCATI 748のリチウム電池が

機能しなくなったと書きましたが

実は電池が問題ではなく

車両側の発電不良だと

判明しました。

HONDA純正のエリーパワー製リチウム電池

疑って すみませんでした。

2023-12-14_05-46-36_250.jpeg

本来は大型の鉛バッテリー

小型軽量のリチウム電池に交換していました。

前回から別のバッテリーに変えていましたが

再発したので入念に計測した結果

電圧値が低い事に気づきました。

もう一度点検してみましょう!

2023-12-13_21-03-52_576.jpeg

右サイドカウルを外せば

バッテリーに簡単にたどり着けます。

2023-12-13_20-59-33_930.jpeg

元の鉛バッテリーと比較すると

1/3くらい大きさが小さくなっています。

それでもセルモーターを回せるのだから

電池の20年の進化は凄いですよ。

2023-12-13_20-59-30_718.jpeg

小さくても大電流が流せる

リチウム電池。

1万前後の安価のリチウム電池と違い

これは4万前後と高額ですが

機能、性能、耐久性が保証されています。

2023-12-13_20-55-45_276.jpeg

さて発電系統で怪しいのは

発電コイル、整流装置REG/REC、

電線、コネクタ、バッテリーです。

発電系統で怪しいのは

発電コイル、整流装置REG/REC、

電線、コネクタ、バッテリーです。

2023-12-13_20-56-09_165.jpeg

DUCATIで怪しいのは

定番のREG/RECです。

2023-12-13_20-56-15_048.jpeg

今回は点検なので

REGのコネクタを見てみます。

?? 樹脂が焼けていますね。

2023-12-13_20-56-34_955.jpeg

怪しい・・・・

2023-12-13_20-57-23_713.jpeg

端子は腐食や焼けはありませんでした。

念のため端子を磨いて、

KUREの接点復活剤を塗布しておきました。

2023-12-13_20-57-13_745.jpeg

経過観察するためにも

今回は電圧計を付けてみました。

2023-12-13_21-16-50_372.jpeg

コネクタを点検するまでは

アイドリングで12.3v

点検清掃後は12.5vまで上昇。

回転数を上げると12.9vまで上昇。

全体的に低いです。

本来ならば13.5vくらいは値が

上がってほしい所・・・

2023-12-13_21-17-42_817.jpeg

今回は充電に関係するコネクタ端子を

点検&磨いて抵抗値を下げてみたので

走行中も電圧計にて

経過観察してみます。

REGは交換すれば簡単ですが

発電コイルとなると面倒だし高額だし

部品が買えるか怪しい所です。




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tag : DUCATI748

名車HONDAドリームCB750FOUR現る!


年下の友人から

「CBで熊本空港に来た」と

メッセージを貰った。

そこに映るバイクが気になり

うちに寄ってくれと返信・・・・

来てみると驚きのバイクだと判明!

1969年発売の

HONDA ドリームCB750FOUR

2023-12-10_17-22-44_637.jpeg

君何歳だっけ?33歳か 若いね~

すでに趣味が渋いよ~

数年前まで一緒に

オフロードバイクのレースに出ていたけど、

急にどうしたの?

えっ 昔から欲しかったバイクや車を

買う余裕が出てきた!

そうかそうか 

頑張って仕事している甲斐あるね。

現代のバイク、車で欲しい物が無い

そうかそうか 

既にすれているね~

私もたしかにそうだな

現代のバイク買っていないし・・・

えっ

他にもカワサキのZ MarkⅡも買った!

もっと高額なバイクじゃん・・・・

アメリカから輸入したので

どれも日本で買うよりも程度が良くて

安かったか~

新規輸入車登録が大変か~



ふむふむ 話がぶっ飛びすぎて

話題が止まりません。

とても約50年前のバイクとは思えない

美しい車体です。

2023-12-10_17-22-49_050.jpeg

旧車族の変な改造はなし

ノーマル維持のまっとうな状態

本田宗一郎が携わった伝統工芸品ですよ!

2023-12-10_17-23-25_920.jpeg

日本の店から購入したら

300万は行くでしょう。

それよりも安く、

アメリカLAのお爺ちゃんから

買ったそうで納得の状態が

決め手だったとか。

彼の努力の賜物です。

2023-12-10_17-23-31_530.jpeg

私はこの年代のバイクには

初期投資も多く必要で

興味はあるが憧れが薄く

手が出ません。

しかし欲しいのは確か・・・・

物欲が湧いてしまいます。




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tag : HONDACB750FOUR

年末大掃除はお早めに 家の洗浄!


ツーリングから帰宅して暖かい日中!

年末大掃除するなら今と考え

奥様とG-LOG内外の大掃除を決行しました。

2023-12-10_15-20-07_323.jpeg

私は外から家の洗浄係!

洗車の様にブラシと中性洗剤を持って

窓やログハウスの壁を

ゴシゴシ洗っていきます。

見過ごしていた窓や網戸に

汚れがたまっています!

良く落としておこう!


息子へシャワー攻撃すると

キャッキャと楽しんでいました。

2023-12-10_14-53-10_204.jpeg

木製ドアも

埃が溜まっております!

木が水を吸ってふやけますが

遠慮なく水洗浄です!

2023-12-10_14-57-08_2941.jpeg

これもDIYというのか?

Do It Yourself!!

DIYで合っているな!



手が届く1階ログ壁も洗浄しておき

溝の汚れが取れて綺麗な見た目

2階は届かないので放水のみ!

窓は室内側から手を伸ばして

拭き掃除しておきました。


重い腰を上げて

外壁塗装をやらないとな~

2023-12-10_15-08-39_411.jpeg

少し早いが寒い年末にやるよりは

快適に作業完了です!


水洗浄は木造が腐ると心配されるでしょうが

水は滞留しないので腐食が進むわけはなく

乾けば問題なし!

ログハウスのメンテナンスと

考えれば良いのです!




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半日で楽しむバイク生活~ON&OFFロード~


日曜日は日の出前から暖かい朝であった。

午前中に友人と林道ラーツーを計画していたが

空き時間が2時間あったので

阿蘇へ日の出を見に朝練に行ってみた。


結果は日の出と合わせて雲海が濃厚でした!

2023-12-10_07-32-58_495.jpeg

正面の阿蘇五岳と

外輪山底の阿蘇の町がすっぽりと

クリーミーな雲の海に沈んでおります!


しかし朝練と称して快走したかったが、

路面はアイスバーンが溶けて濡れているわ、

黄色のRX-7(FD)が法面に突き刺さって

事故しているわで(貴重な車が勿体ない)

DUCATI 748での朝練はシーズンオフです。

2023-12-10_07-33-37_981.jpeg

阿蘇外輪山の岬になる大観峰

ここからのビューは素敵です。

周りは雲海を狙うカメラマンだらけ

皆楽しめたようです。

2023-12-10_07-32-17_753.jpeg

帰路は内牧温泉に降りていきます。

その途中でも見事な雲海!

2023-12-10_07-43-02_993.jpeg

森の斜面と雲の切れ端が

波打ち際のようで綺麗だった。

2023-12-10_07-42-56_172.jpeg

しかし雲海の中に飛び込むと

そこは濃霧の中・・・

バイクは最悪のシチュエーションです。

ヘルメットのシールドは内外とも曇って

ハンドワイパーが忙しいし、

体もバイクもビショ濡れ・・・・

雲の海に飛び込んでしまい後悔です。

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下界に降りてくると

綺麗さっぱりの快晴!

待ち合わせていた友人が来て

次なるツーリング準備です。


息子と若い友人

男は嫌いなのかガン泣きで

断固拒否でした・・・

2023-12-10_09-13-30_444.jpeg

バイクは40歳のTLR

我が町内大津町の森を探索です。

また知らない林道を発見し

くまなく調査開始です!

2023-12-10_10-12-46_575.jpeg

砂利道の林道を入っていると

正面に三叉路!

左⇒数キロ先で終点

真ん中⇒山頂に向けた伐採作業道、少し先で終点

右⇒伐採作業道、当たりの次の写真へ!!

2023-12-10_10-19-11_900.jpeg

三叉路の右へ進むと

大規模伐採の現場へ到着!

眺めの良い所に出て

西を見ると壮大な景色が現れた!

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手前の山は

有明湾手前の熊本の金峰山

その奥は有明湾先の

長崎雲仙普賢岳まで一望!

2023-12-10_11-35-36_926.jpeg

黄砂やPM2.5が無い

澄んだ空気のおかげで

良い景色が見れました。

ここで早めのラーメン食べて

撤収です!


これぞ濃厚な半日!

7:00~8:30 ONロードツーリング

9:00~12:00 OFFロードツーリング

午前中は子守りを離れて

遊ばせてもらっています。

午後は家の大掃除に続きます!




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23年最後の芝刈!サツマイモの収穫もね!


23年も残りわずか

モグラが暴れだしたので

庭の凹凸が目立ち始めた。

掃除もかねて芝刈機で一掃です。


今年の芝生は芝刈りと雑草退散のみ頑張り

肥料や散水はしませんでした。

それでも育ってくれたので良かった。

2023-12-09_13-05-16_021.jpeg

野芝や高麗芝は色が落ちて休眠期

現在も緑色なのは生き残りの西洋芝です。

秋に追加の種まきもせず、

手抜きガーデニングとして

このまま冬を越してもらいます。

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畑の家庭菜園で放置していた

サツマイモが数苗。

収穫してみると

少ないながらも綺麗な赤の

芋が取れて大満足です。

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息子はサツマイモを初めて見る!

おっかなビックリして

土の感触が嫌だったみたい。

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G-LOGのブランコは

息子の憩いの場として大活躍!

裸足のまま、適度な揺れが

体幹を鍛えるには良さそうだ。

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今日は支え無しで

6歩進み歩いた息子。

周りの同級生は皆歩いているが

マイペースで成長して欲しい!



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tag : ガーデニング芝刈機G-LOG

町内の林道へラーメンツーリング


色々と不満を改善したTLR

仲間からツーリングの誘いがあり

良い試験になると考え行ってきました。


旧阿蘇大橋で一枚

23年現在で40年前のTLR200

絵になりますね~

2023-12-09_11-35-41_156.jpeg

ここは観光スポットとして秀逸!

景色も良い、震災遺構も見える、

忘れがちな辛い気持ちを思い出せます。

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我が町内は阿蘇山外輪山の裾野でもあり

森と林業が豊かです。

つまり作業道となる林道も

豊富に残っています。


CRF250Lを納車したばかりのHY君

こんな廃道でたっぷりと

オフロードバイク走行を満喫できます!

ここは林道標識もあったのに

ずっと使われていないのか

木が生い茂り廃道になってしまったか・・・

2023-12-09_10-15-50_473.jpeg

こんな遊びをしていると

寒い冬でも体はポッカポカ

景色の良い所でラーメン食べて

話が弾みます!

2023-12-09_11-04-41_283.jpeg

TLRのライダービュー

前回交換したCRF450Lのブレーキマスター

良く止まり、交換して正解でした。


40年前のバイクだと

部品がどんどん劣化して機能しなくなる。

メーターはすでに壊れて廃却。

今はGPSメーターでワイヤレス駆動。

1983年時点でGPSなんて技術はなかったから

時代は変わりましたね~

2023-12-09_09-39-29_405.jpeg

見た目は大事だけど

そこまで原型維持に拘りがない自分。

最新部品に置き換われるなら

機能優先で交換しますよ!



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tag : ツーリングTLRオフロードバイクCRF250L

クロの膀胱炎 完治!


クロの膀胱炎から1週間

再度受診しに動物病院へ行ってきました。

箱入り息子は中でビビっております。

2023-12-08_16-32-45_944.jpeg

結果は無事に腫れが無くなり

尿砂も溶けたか流れたかで

無くなっておりました。

同時にやった血液検査も

順調で問題なし!

良かった良かった。

人間もも健康第一!

糞尿に異常が出たら即受診しましょう!

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帰り道の一枚。背景の阿蘇山が美しい!

九州以外は冬になると空気が澄んで

景色が良くなる

というのが定説ですが

九州は中国から黄砂やPM2.5が

多く飛来して冬は景色が悪い

ということが多いです。

たまに空気が澄んでいると

遠くの阿蘇山や、雲仙普賢岳が見えると

運が良いです!


さあて箱入り息子を連れて帰りましょう~

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帰宅後はクロにチュールと

サケのおやつをあげて

苦労を労ってあげました。

もうすぐ8歳=55歳くらいと

壮年になりましたが

15歳くらいは生きてほしいな。




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子供の頃の夢 叶えました!ビックリマンチョコ大人買い


ビックリマンチョコ

23年現在で40歳前後の男の子には

夢中になった菓子だと思います。


ふと職場で半田ごて作業中に

ユニバーサル基盤を見ていて⇒

ウエハースみたい⇒

ビックリマンチョコみたい⇒

ビックリマンチョコ食べたい⇒

幼少の頃は1個づつが当たり前⇒

出来れば死ぬほど食べたい!


という子供頃に果たせなかった願いから

入手してみました!

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80年代は30円の思い出でしたが

今や80円(税込み88円)と値上がりしていますね~

箱買いと送料込みで3000円しましたが

夢を叶えるのはプライスレス!気にしません。

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試食の結果 昔懐かしい味と

キラキラシール!

奥様はもっとアーモンドの味がした!

と語っていましたがブラックサンダーではないし

チープな味で合っていると思います。

いや~懐かしくて涙が出る。

土日で食べまくってやります!




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九重連山 法華院山荘登山2日目


2日目の帰路の登山

9時までのんびり過ごして

法華院温泉山荘を出発します。

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山荘周りは標高1300m

九重中岳の1787mには及びませんが

9時時点でもマイナス温度で寒い!


昨日訪れて閉まっていた

あせび小屋に立ち寄ってみます。

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管理人の西山さんと話しながら

2階のリラックスチェアに座ると

朝日が暖かく 寝てしまう心地よさ。

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ここの雰囲気はとても良い。

ログハウスではありませんが、

これぞ山小屋です。

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シン・あせび小屋

22年までは会員のみ利用できる運営でしたが

23年からは一般開放して運営しているようです。

どうりで知らない訳だ。

素泊まり6000円で宿泊出来るので

次回泊まってみようと計画します。

予約は電話してね!との事。

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立ち寄りすぎて

時間が経つのが早い!

今度こそ帰路につきます。

北千里ヶ浜を通る往路と違う道、

遠くに見える雪山が

まるでエベレスト街道のようで

気持ちの良い景色。

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今年の初雪。

下界でも積雪に期待しています。

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下山後は霜焼け対策に

いつものゲーマー温泉に立ち寄ります。

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芸舞温泉のゲーム魂は

素晴らしいの一言!

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やはり伝説の剣は抜けませんが

身も心も温まり

2日間の家族登山は大成功でした。

次はどこに出かけよう~


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九重連山 法華院温泉山荘登山1日目


念願の家族で行く九重連山の法華院温泉山荘

登山開始です!

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週末は晴れていますが

寒い温度に驚きました!

マイナス5度!路面が凍っていて

アイスバーンが怖い怖い~

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長者原登山口から

登り始めて2時間半

正午には法華院温泉山荘へ到着!

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目的のイベント

ハッピーハイカーズ2023へ参加します!

私と息子は凍えた体を暖め休憩、

奥様は物販の渦へ突撃です。

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物販の後は2人のトークショー

世界のトレールを歩いた話や

アウトドアの仕事と趣味の境界線の話など

生き様はとても面白かった。

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イベント後は夕食までまったり

法華院温泉山荘は九州唯一の山小屋。

この雰囲気は好きですね~

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硫黄泉の温泉があるのが

最大の魅力です!

夕方と夜の二回入浴し

体に硫黄を染み込ませておきました。

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焼酎を飲み

目の前の雄大な景色を見ながら乾杯

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赤ちゃん連れという事で

今回も暖房付きの個室で泊まります。

がっつりと夕飯食べて、

夜のハッピーハイカーズの懇親会に参加して

楽しい1日目は達成!

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40歳のTLRと付き合うにはドナーが必要


1983年製のHONDA TLR

トライアルバイクというジャンルになり

バイクにしては変な形です。

入手してから5年くらいか

日々の健康維持に

手間がかかっています。

今回もそんな話。

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燃料供給装置のキャブレター

清掃、ゴムパッキンの交換など

色々やってきましたが、お漏らしと

不調が直りません。

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程よい中古も考えましたが

根本的な解決にはならない。

丁度Amazonで検索してみたら

怪しいキャブレターが見つかりました。

気にならない値段なので買ってみました。

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結果は素晴らしい出来栄えのコピー品!

カッコ良く言うとリビルド品でした。

組付け前に点検、分解と

グリスアップを施してから

装着は簡単に完了!

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TLR200の場合は

ジェットの番手はそのままでOK

アイドリングだけ調整が必要です。

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今回の場合はエアスクリューを

全閉から2.5回転戻しで安定

あとはアイドル回転数を適切に調整すれば

好調を維持できました。

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心臓となるエンジンは現役でも

他の内臓(キャブレター)が不調では

健康を維持できません。

いっそのこと交換してしまう事が

長寿の秘訣です。


人間はいつになったら

攻殻機動隊の世界のような

一部義体や脳みそ以外全部義体に

実現できるのでしょうか?

そうすれば交換できて、長寿を得られるのに・・・




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イングリッシュ・スコーンを味わう!



馴染みのお菓子屋さん

トミーズ・ショートブレッドに行ってきました。

目的はイングリッシュスコーンを買いに!

CT125と店構えが似合うぜ!

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オーナーユキさんも馴染みの方。

新しいカングー3に乗り換えたみたいで

感想を聞いてしまいました。

聞いたうえで

うちはカングー3は要らないかな・・・・

デカくて、カッコ良くて、

200万アップ!魅力にならない…

でもN-BOXやフリードやステップワゴン

では満足出来ないしな~

今のカングー2ZENを乗り続けます。



それと

私は店舗で買いましたが

自販機もあって、

いつでも買えて便利な店です。

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話変わって

熊本の町中で、

こんな立体地図を発見

阿蘇から有明海まで表してます。

これは欲しい!

赤丸部が我が家あたり

阿蘇のマグマが外輪山左側が切れる隙間から

流れる流域だと分かりやすい!

マグマが流れたら、うちはマグマに沈みます!

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調べても今売っている品では

なさそうで残念。もうちょっと調べてみよう!




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tag : CT125カングー

ドア調整の完全版!


寒くなってきてドアの傾きが変わり

前回の調整では限界です。

鍵が引っ掛かり 

開け閉めに苦労しています。

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これ以上DIY

木枠のメネジを加工するのは

強度が心配なので

ステンレスの枠を加工します。

丁度 最近使わない目立てリューターが

超鋼刃がついていたので

これならばステンレスを加工出来ます。

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流石は超鋼刃

固いステンレスがすぐに削れました。

上下方向に細かい位置調整したかったので

縦穴に加工完了です。

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これが下限の位置

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こっちが上限の位置

ここまで調整できれば

最適な鍵穴の位置に調整簡単になりました。

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ついでに2個目の

鍵穴も加工しておきました。

こちらは前後方向にずれるので

前後長穴です。

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やっと理想の調整が出来た!

G-LOGログハウスの付き合い方が

また深まったぞ!


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猫のクロ 尿結石の疑いにつき緊急検査!


オスのクロ

最近おしっこの出が悪く

血尿も出てきた。

これは二回目の尿結石と感じたので

緊急検査に行ってきました。

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ちょっと雑に扱っていますが

キャンプ用のプラボックスに

空気穴も空けたしOKでしょう!

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やってきたのは子時代の去勢と

1回目の尿結石除去手術に

お世話になった動物病院です。

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結果は尿砂と膀胱炎が原因でした。

尿砂は固まると石になるので

早めに受診できて良かったかな。

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原因の一つに

ストレスですね~と聞いて

私からたちへの愛が不足と

たちへ追いかけてくる息子か

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熊本地震と同年齢のクロ8歳

人間に例えると55歳くらいと

大事にして、再び愛してあげよう。




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プロフィール

Zプロ

Author:Zプロ
熊本在住男41才です。
30歳の時に転勤で東京から熊本へ移住
移住と同時に中古の平屋を購入し、悠々自適の独身ライフを過ごしていました。
しかしながら、熊本地震で感じた独り身の寂しさから本格的な婚活をおこない、2017年に友人の紹介で素敵な奥様と一緒になれることになりました。
ただ今の家では死ぬまで住むに値しないと夫婦で判断し、建替え、移住、リフォームと検討しました。アウトドア好きな二人が出した結論は建替え&ログハウスという一番金銭がかかる仕様でしたが、死ぬまで50年は住めるようにログハウスライフを堪能するつもりです。

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