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リトルカブメンテ タペットクリアランスを調整!

毎日の通勤で使用中の

ホンダ リトルカブ88㏄

8年2万キロを超えてますが

今も頑張って走っております。

エンジンからの異音が大きくなってきたので

点検を兼ねてDIYでメンテナンスしてあげました。


2020-10-19_19-55-23_041.jpeg

熊本に来て、すぐに買ったリトルカブ

ボアアップした今でも40㎞/Lの燃費で

毎日コツコツ走っています。

現行のカブたちは全て海外製ですが

このリトルカブは純国産熊本製なので

貴重なバイクとなってきました。

2020-10-19_19-22-35_483.jpeg

オイル交換がてら

エンジンのヘッドカバーを外して

吸排気バルブのタペット調整です。

排気側の隙間が大きかったので

ここからの打音が原因でした。

2020-10-19_19-35-09_964.jpeg

無事に調整を終えて

カバーを戻し、オイルを注いで完成!

走ってみると異音が小さくなり

調整した効果が出ていました。



家も車もバイクも

普段から点検して

気づいたところがあったら

治してあげれば、長持ちします。

自分でDIYすれば愛着も沸いて

面白いですよ!!
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テーマ : ガレージライフ
ジャンル : 車・バイク

tag : ガレージ DIY

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No title

純国産熊本製! きっとあの本田工場で製作されているのですね。昔はロータリーエンジンの自車でHSRを走りました…。

Re: No title

そうです!地元で作って、地元で走っています!
見比べると外国産とは違う、良い品質です。

HSRは近所なので良く走りに行ったり、観戦しに行きますよ~
ひろたかさんからだと遠征して走りに来てくれたのですね。
ありがとうございます。
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プロフィール

Zプロ

Author:Zプロ
熊本在住男39才です。
30歳の時に転勤で東京から熊本へ移住
移住と同時に中古の平屋を購入し、悠々自適の独身ライフを過ごしていました。
しかしながら、熊本地震で感じた独り身の寂しさから本格的な婚活をおこない、2017年に友人の紹介で素敵な奥様と一緒になれることになりました。
ただ今の家では死ぬまで住むに値しないと夫婦で判断し、建替え、移住、リフォームと検討しました。アウトドア好きな二人が出した結論は建替え&ログハウスという一番金銭がかかる仕様でしたが、死ぬまで50年は住めるようにログハウスライフを堪能するつもりです。

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