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ハスクバーナ440eのソーチェーン交換&メンテ

MS261C-Mとの出会いの日

本来の要件は知り合いのチェーンソーハスクバーナ440e】

をメンテナンスを実施していました。


最後は杉の太い丸太を試し切り!

プロ機では無いので高回転は回らないが

40ccの割りにトルクがあって

これはこれで面白いです。

2022-10-05_15-39-20_161.jpeg

初めて触る機種ですので

慎重にばらしていきます。

ソーチェーンは格安でいつも助かっている

むとひろ製の互換です。

2022-10-05_15-27-18_536.jpeg

排気量40.9㏄ プロ用ではありませんが

堅実な作りで好印象

調べてみると中身はR〇〇BIのESK-4140だったり

デチューンして135eに使ったりと

共用化してコストダウンに努力しているそうです。

おかげで価格は実売5万円台と

マキタMEA4300Lと良いライバルです。

2022-10-05_15-27-24_524.jpeg

アウタースプロケットなので

ソーチェーンを外さないとガイドバーが抜けません。

2022-10-05_15-31-16_948.jpeg

工具不要のスプロケットカバー

こういう構造でナットを回すのだと

感心しました。

R〇〇BIの物と違いハスクオリジナルの機構ですね。

2022-10-05_15-31-55_042.jpeg

綺麗に収まるので

工具を忘れた時や車が遠い時など

便利なのは承知しています。

2022-10-05_15-33-06_697.jpeg

張り調整もワンタッチと簡単です。

工具レスと初心者にもわかりやすい形状は

同じ機構のマキタのよりも良いと感じました。

2022-10-05_15-32-30_267.jpeg

新品の刃を取り付けて完了です。

古い刃は固いものにヒットしていたみたいで

とても目立てで研げるレベルではありませんでした。

ソーチェーンを買っても2千円ちょい

手間を考えると買ったほうが安いです。

2022-10-05_15-33-09_449.jpeg

ついてにメンテナンス

エアクリに木屑がついていたので

ブローして綺麗にしておきます。

この形状から設計がふるーい事が良く分かります。

2022-10-05_15-34-13_931.jpeg

2022-10-05_15-34-26_391.jpeg

シリンダーの形状もふるーい

マキタ(ドルマ―)のMEAシリーズよりも古そうだ

ハスクでいうと1999年発売の346XP(543)に似ている

設計は90年代ということかな?

2022-10-05_15-34-31_912.jpeg

2022-10-05_15-33-14_002.jpeg

ある意味 経験豊富な堅実な作り

見た目はオレンジ1色のハスクっぽい

STIHLの安価なゴム防振構造と違い

スプリング防振構造も入っている。

オシャレで性能の良い、

初めてのチェーンソーにピッタリかもと

いじっていて感じました。




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プロフィール

Zプロ

Author:Zプロ
熊本在住男41才です。
30歳の時に転勤で東京から熊本へ移住
移住と同時に中古の平屋を購入し、悠々自適の独身ライフを過ごしていました。
しかしながら、熊本地震で感じた独り身の寂しさから本格的な婚活をおこない、2017年に友人の紹介で素敵な奥様と一緒になれることになりました。
ただ今の家では死ぬまで住むに値しないと夫婦で判断し、建替え、移住、リフォームと検討しました。アウトドア好きな二人が出した結論は建替え&ログハウスという一番金銭がかかる仕様でしたが、死ぬまで50年は住めるようにログハウスライフを堪能するつもりです。

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