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MS261C-M アイドリングでもクラッチが繋がる不具合検証

レストア中のSTIHL MS261C-M

上カバーも届き、見た目がだいぶ蘇りました。

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放置プレイ中の約60年前の名機08Sと比べると

時代の進化を感じますが

大きく姿と形が変わっていないのも凄いな。

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プラは耐水ペーパーで研磨して磨き

金属製のスプロケカバーは研磨後に

軽い塗装でお茶を濁してみました。

2022-10-09_14-56-02_291.jpeg

そろそろ磨いてばかりは飽きてきたので

性能を試してみたい気持ち

むとひろ製の0.325ピッチから3/8ピッチに変更する

ガイドバー&スプロケセットも買ってみたが

まずは古い純正スプロケットで試してみた。

2022-10-10_19-19-51_581.jpeg

長い年月と使用頻度からか

リムスプロケットがかなり摩耗しています。

こりゃ、これも買いなおさないとダメだな。

2022-10-09_15-24-53_266.jpeg

始動して回してみると

アイドリングでもスプロケットが回ります。

おかしいぞ。清掃したのが仇となったか??

遠心クラッチを分解して点検してみた。

バネは折れていない、片摩耗も無し

見た目は問題なし。

2022-10-10_19-07-11_580.jpeg

せっかくなので内部も

パーツクリーナーで洗浄しておく。

クラッチのカスが出るわ出るわ。

オイルポンプとウォームギアも点検。

2022-10-10_19-11-34_448.jpeg

引っ張り出せば簡単に取れます。

特に問題はないな。

2022-10-10_19-11-45_263.jpeg

2022-10-10_19-11-51_453.jpeg

ちなみにクラッチは逆ねじです。

頭が混乱しますが

ゆるみ止めも兼ねているので

理解しておきます。

締める方向は反時計回りです。

2022-10-10_19-13-35_133.jpeg

インパクトレンチがあれば

ピストンストッパーが無くても

取り外し可能です。

手動レンチでやると共回りしてしまい

緩みません(笑)

2022-10-10_19-13-47_793.jpeg

再度取り付けしてみると

症状は変わらない。

恐る恐る手で押さえてみると

軽い力ではなく、かなり力をこめないと

スプロケットを止めれません。


やはりおかしい・・・

スプロケットを取り付けず

クラッチのみでエンジンをかけると

おいおいアイドリングの遠心力だけで

クラッチが開いてしまっているではないか

2022-10-11_18-50-33_221.jpeg

こりゃダメだ。クラッチが摩耗して軽くなっているか

バネが伸びて弱まっている証拠だ。

また古木常七商店へ発注です・・・・

2022-10-11_18-50-09_378.jpeg

来店し発注すると行く手間がかかるので

電話でお願いしてみたらOKと快諾

助かります。これで注文は電話、

平日だと次の日に入荷するので

受け取りに行くだけで済むので助かりました。

関東近郊の倉庫かな?

DIYとやる気は時短勝負!

エア便だと速くて助かります。




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プロフィール

Zプロ

Author:Zプロ
熊本在住男41才です。
30歳の時に転勤で東京から熊本へ移住
移住と同時に中古の平屋を購入し、悠々自適の独身ライフを過ごしていました。
しかしながら、熊本地震で感じた独り身の寂しさから本格的な婚活をおこない、2017年に友人の紹介で素敵な奥様と一緒になれることになりました。
ただ今の家では死ぬまで住むに値しないと夫婦で判断し、建替え、移住、リフォームと検討しました。アウトドア好きな二人が出した結論は建替え&ログハウスという一番金銭がかかる仕様でしたが、死ぬまで50年は住めるようにログハウスライフを堪能するつもりです。

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